¿Sabes cuál es tu huella ambiental? ¿Qué piensas al respecto? ¿Estás haciendo lo posible por vivir y viajar de manera sostenible?
¿O crees que el calentamiento global es solo un engaño? (Es broma, obviamente no).
En este artículo analizaremos los efectos negativos del “nomadismo digital” y los viajes frecuentes, y qué podemos hacer al respecto. Incluso resulta que podemos ser más felices en el proceso…
Pero primero, tengo noticias emocionantes que compartir:
YoEmpresario se ha asociado con Árboles para el Futuro y Proyectos de Reforestación Eden para plantar árboles—todo para ayudar al medio ambiente y a agricultores en zonas afectadas por deforestación destructiva.
Vamos a plantar:
- 🌲 1 árbol por cada nuevo registro en YoEmpresario (es gratis unirse)
- 🌲 1 árbol por cada diez temas o respuestas en el foro comunitario
No solo haremos esto para nuevos registros y publicaciones en el foro, sino que también contamos todos los registros y actividades desde el lanzamiento de la comunidad de YoEmpresario.
A partir de 2025, también plantaremos hasta 1,000 árboles por cada inversor en Visa Dorada que obtenga su inversión a través de YoEmpresario.
Estos compromisos están vigentes desde el 1 de diciembre de 2023. Podríamos actualizar nuestras tasas de plantación de árboles con el tiempo, por ejemplo, si aumentan los costos.
Juntos, hemos plantado 684,184 árboles hasta ahora 🌲🌲🌲
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¡Juntos, hemos plantado … árboles hasta ahora! 🌟
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Este número incluye los árboles que plantaremos en tu nombre en el trimestre actual.
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Antes de explorar por qué decidí asociarme con Eden y Árboles para el Futuro, echemos un vistazo al impacto que tienen los viajeros frecuentes en el medio ambiente y cómo podemos vivir de manera más sostenible.
Nómadas digitales y emisiones 💨
Tomemos mi ejemplo.
Soy minimalista, con pocas posesiones materiales, suelo vivir en apartamentos pequeños (a menudo compartidos), llevo una dieta mayormente vegetariana/pescetariana, no tengo coche y camino o uso transporte público casi siempre. Comparado con la mayoría de los occidentales, mi huella ambiental diaria es bastante modesta.
Pero, en cambio, mi huella relacionada con los viajes ha sido significativa.
Con decenas de vuelos cada año, y al menos unos cuantos de larga distancia, los viajes en avión representan más del 75% de mis emisiones de CO2.
Quizá unas 15-20 toneladas métricas (!) al año durante la mayor parte de la década pasada.
Puedo estar un poco peor que el promedio de nómadas—muchos viajan más lentamente o permanecen en un solo continente—pero no creo que mi patrón de viaje sea tan inusual. Y en comparación con quienes viajan mucho internacionalmente por trabajo, mi huella es casi insignificante.
Con el aumento de nómadas digitales (y otros viajeros frecuentes), nuestro impacto ambiental colectivo podría ser bastante severo.
Soluciones 💡
No te preocupes—soy un tipo pragmático. No voy a sugerir que dejemos de volar por completo y usemos un velero cada vez que viajemos a otro continente. Después de todo, viajar promueve la paz y la prosperidad mediante el entendimiento cultural y el comercio.
En esta sección, describiré algunas acciones sencillas que todos podemos hacer para compensar nuestro impacto en el planeta.
Ser intencional con el consumo 🛍
La mayoría de nosotros—especialmente en el mundo desarrollado—sufre de lo que llamo consumo inconsciente.
Compramos muchas cosas inútiles intentando sentirnos felices—o al menos, sentir que somos un poco mejor.
El problema es que eso no funciona.
Cositas como artículos de lujo, una casa más grande, un coche más caro, o cualquier cosa que compremos para proyectar estatus (como marcas de diseñador) son lo que Jonathan Haidt llama trampas de la felicidad en su libro La Hipótesis de la Felicidad (te recomiendo leerlo completo, pero en particular el capítulo 5 habla de esto). Pensamos que mejorarán nuestra felicidad, pero a largo plazo no tienen impacto positivo.
Lo mismo sucede con metas comunes como ganar más dinero (si no estás luchando por pagar lo básico: vivienda, comida y salud), gracias al principio de la cinta hedónica—el concepto de que los humanos nos ajustamos rápidamente a eventos positivos y negativos y volvemos a nuestro “nivel base” de felicidad.
Mientras hay fuentes de infelicidad a las que nunca nos adaptamos completamente (como un largo viaje diario en tráfico pesado o exposición a ruidos fuertes e intermitentes), también hay cosas que pueden aumentar nuestra felicidad por encima de ese nivel base. Como más tiempo libre (especialmente si lo pasas con otros) o resolver cosas que te hacen sentir inseguro o ansioso.
En resumen: Gana menos dinero trabajando menos, gasta menos en cosas inútiles, pasa más tiempo con otros. Esto no solo beneficia al planeta, sino también a tu propia felicidad.
Aquí tienes algunos consejos prácticos para empezar:
- Cancela esa suscripción a Amazon Prime (para reducir compras impulsivas). Tú y el planeta estarán mejor con pedidos menos frecuentes y más lentos.
- No compres cosas inmediatamente. Agrégalas a una lista y evalúa en unas semanas si realmente las necesitas.
- Comparte apartamento cuando sea práctico (con tu pareja y/o otros).
- Deshazte de cosas que no necesitas, véndelas o dona, y compra menos en el futuro.
- Reduce la exposición a anuncios y cuentas en redes sociales que te hacen sentir que necesitas comprar para mantenerte al día.
Ser intencional en lo que consumimos trae muchos beneficios:
- Ahorra dinero (que puedes destinar a tu jubilación).
- Ahorra energía mental al poseer menos cosas (así tus cosas no te poseen a ti).
- Ayuda al planeta consumiendo menos recursos y reduciendo tu huella ambiental.
Una nota sobre el viaje consciente 🚆
Recientemente, se ha puesto más atención en el transporte aéreo como fuente principal de emisiones, especialmente con lo que llaman vergüenza de volar.
Pero aquí está la cosa: no solo el avión es el problema, sino el viaje en general.
Para distancias cortas, el transporte terrestre es mejor, pero para distancias largas, los aviones generan menos emisiones por kilómetro que la mayoría de los trenes.
Y si analizamos las emisiones de gases de efecto invernadero de diferentes sectores de transporte, vemos que el transporte por carretera es responsable de casi siete veces más emisiones que la aviación nacional e internacional combinadas:
Al mismo tiempo, el sector transporte representa aproximadamente el 14% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI):
Esto significa que la aviación representa cerca del 1.5% de las emisiones globales de GEI (aunque esto ha aumentado un poco desde el estudio mencionado).
En otras palabras, no hay que preocuparse demasiado por un vuelo anual para ver a la familia en las fiestas, incluso si viven en el otro lado del mundo.
Pero sí es útil que todos—especialmente quienes viajan mucho—seamos más conscientes de cuán seguido y qué tan lejos necesitamos viajar realmente.
Algunas ideas:
- Hacer menos viajes largos, combinando viajes a la misma región en uno solo, planificando cuidadosamente.
- Pasar varios meses en cada región trabajando remotamente en lugar de hacer varios viajes en el año.
- Elegir tren (eléctrico) cuando sea posible y conveniente (distancias cortas a medias).
- Compartir coche o usar transporte público en viajes cortos.
- Al volar, preferir vuelos directos y en clase económica en lugar de premium.
- Buscar destinos cercanos a tu ubicación.
Pero los datos también muestran que, aunque cambiar nuestro comportamiento individual es importante, nuestro impacto personal es insignificante por sí solo. Por eso, una de las acciones más poderosas que puedes hacer por el medio ambiente es influir en las políticas y en la actitud de miles o millones de personas.
Por ejemplo, me encantaría que se aplicaran impuestos pigouvianos a todas las industrias contaminantes, incluyendo todos los tipos de transporte (carretera, marítimo, aéreo, etc).
Un impuesto pigouviano corrige lo que los economistas llaman una “externalidad negativa”: una falla del mercado donde el costo de un bien o servicio no refleja el verdadero costo para la sociedad, solo los costos directos para quien lo produce. Un ejemplo claro es la contaminación. Al gravar actividades contaminantes—como los combustibles fósiles—cambiamos los incentivos para que sea menos atractivo seguir con esa actividad.
Los ingresos de estos impuestos pueden usarse para financiar proyectos ambientales o devolverse a los contribuyentes en forma de recortes fiscales o dividendos ambientales.
Si tienes la capacidad de influir en políticas, eso es lo que deberías hacer. Saltarte unos vuelos y secar tu ropa al aire no será suficiente…
Compensación y captura de carbono 🌴
Aunque la mayoría no podrá reducir sus emisiones directas a cero en un futuro cercano, cualquier persona puede compensar sus emisiones de alguna manera.
¿Pero funciona la compensación de carbono?
Es una pregunta que escucho con frecuencia. Y sí, aunque solo sea una parte de la solución, funciona.
Así es cómo:
- Al comprar una “compensación”, apoyas un proyecto que reduce emisiones en otro lugar. Por ejemplo, si hay un proyecto que reducirá 1,000,000 de toneladas de CO2, y cuesta 10 millones de dólares, entonces cada 10 dólares que aportes compensan 1 tonelada de tus emisiones.
- Sin tu apoyo y el de otros, ese proyecto no existiría.
Una crítica común a las compensaciones es que no todos podemos simplemente comprar nuestro camino fuera de la crisis climática con compensaciones baratas—las emisiones deben reducirse en todos lados.
Eso es técnicamente cierto—pero mientras pongamos precio a las emisiones, mayor demanda de compensaciones (es decir, que suba el precio del carbono), más incentivos tendrán las empresas para innovar y que las energías limpias sean preferibles desde una perspectiva de maximización de beneficios.
Así, comprar compensaciones no solo paga por reducir emisiones hoy, sino que también acelera la transición a energías limpias en todo el mundo.
Además de compensar reduciendo emisiones, también puedes contribuir a proyectos que capturan el CO2 ya en la atmósfera (como la reforestación). Más sobre esto abajo.